Erfahrungen mit Transportschäden und Schadensregulierung:
Ein Radkoffer ist normalerweise eine sichere Sache und man kann mit ihm gefahrlos sein Rad mit auf die Reise nehmen. Alles ist schön kompakt verpackt und man kommt damit gut klar, wenn da nicht die grobmotorischen Packer von den Flughafengesellschaften wären.
1. Ein Fahrradkoffer kann zahlreiche unpflegliche Behandlungen locker wegstecken, aber so mancher Mitarbeiter in Flughafen gibt sich scheinbar große Mühe die Koffer zu beschädigen. Bei so manchem Flug ist plötzlich eine Rolle weg. Das ist natürlich sofort bei der Fluggesellschaft direkt nach der Kofferausgabe zu melden, so dass die Fluggesellschaft den Neuwert des Koffers durch die hauseigene Versicherung ersetzen wird.
2. Wir haben es auch schon erlebt, dass Eine Halbschale komplett zerbrochen wurde und zum Beispiel ein Ritzel aus der Unterseite des Koffers herausgekuckt hat. Bei Schäden dieser Art, gilt das Gleiche wir bei Punkt 1. Hier war Lufthansa schuld und hat den Schaden schnell und unbürokratisch ersetzt
3. Noch seltener ist es passiert, dass ein Griff ausgerissen wurde. Auch dieser Schaden wurde ersetzt. (Air Berlin)
4. Der größte Schaden ist uns mit KLM passiert. Der Koffer wurde an einer Seite eingerissen und eine Ecke ist abgeplatzt. Ich schätze mal, dass der Koffer aus ca. 4m Höhe auf den Wagen geschmissen wurde. Sonst kann ich mir so einen Bruch nicht erklären. Der blaue Kunststoff ist ja ziemlich dick und hält einiges aus. (KLM hat auch diesen Schaden, zwar nicht besonders schnell aber zu 100 % ersetzt)
Wir empfehlen die Schäden sofort noch am Flughafen zu melden und geltend zu machen. Für Schäden müssen wir einen Teil der hinterlegten Kaution einbehalten, bis der Schaden von der Fluggesellschaft ersetzt wird. Der beschädigte Koffer geht nach erfolgter Schadensregulierung gerne an den Ausleiher.